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車用安全帶就是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈打擊時防止乘客被安全氣囊彈出時傷害的裝置。現代汽車的速度很快，一旦發生碰撞，車身停止運動，而乘客身體由于慣性會繼續向前運動，在車內與車身撞擊，嚴重時可能把擋風玻璃撞碎而向前飛出窗外。為防止撞車時發生類似的傷害，公安部門要求小型的客車駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，以便發生交通事故時，安全帶對人起到緩沖的作用，防止出現二次傷害。在高檔轎車上，除了前，后排座位都有安全帶外，還安裝著安全氣囊系統，一旦發生車禍，氣囊就會自動充氣彈出，使人不撞到車身上。

車用安全帶就是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈打擊時防止乘客被安全氣囊彈出時傷害的裝置。現代汽車的速度很快，一旦發生碰撞，車身停止運動，而乘客身體由于慣性會繼續向前運動，在車內與車身撞擊，嚴重時可能把擋風玻璃撞碎而向前飛出窗外。為防止撞車時發生類似的傷害，公安部門要求小型的客車駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，以便發生交通事故時，安全帶對人起到緩沖的作用，防止出現二次傷害。在高檔轎車上，除了前，后排座位都有安全帶外，還安裝著安全氣囊系統，一旦發生車禍，氣囊就會自動充氣彈出，使人不撞到車身上。

智研數據研究中心發布的《2013-2018年中國汽車安全帶市場運營態勢與投資戰略研究報告》共十一章。首先介紹了國內外汽車零部件及配件市場產業運行、中國汽車安全帶產業運行環境等，接著分析了中國汽車安全帶產業發展的現狀，然后介紹了中國汽車安全帶市場競爭格局。隨后，報告對中國汽車安全帶做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國汽車安全帶行業發展前景與投資預測。